Das Schiff, das später als "MS Morgarten III" bekannt wurde, wurde vermutlich um dieses Jahr herum gebaut. Sein genaues Alter ist nicht bekannt, aber aufgrund von Hans Meiers Erfahrung wird das Baudatum auf etwa 1910 geschätzt.

Das Schiff, das später als "MS Morgarten III" bekannt wurde, wurde vermutlich um dieses Jahr herum gebaut. Sein genaues Alter ist nicht bekannt, aber aufgrund von Hans Meiers Erfahrung wird das Baudatum auf etwa 1910 geschätzt.
Die Morgarten I und Morgarte II, Vorgänger-schiffe, wurden aufgrund mangelnder Rentabilität verkauft. Die Morgarte II wurde als "Schwan" auf dem Zugersee wiederaufgebaut.
Josef Nussbaumer kaufte die MS Morgarten III im Jahr 1930. Er war ein ehemaliger Wagner, der sein Geschäft in Alosen neu ausrichtete und sich dem Bootsbau und der Passagierschifffahrt zuwandte.

Die Einwohnergemeinde Oberägeri kaufte die Bootshütte, Pedalos und beide Schiffe, die "MS Morgarten III" und die "Ägeri", von der Familie Nussbaumer ab.
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Die ZVB übernahmen den Betrieb der Schifffahrt auf dem Ägerisee, einschliesslich des "MS Morgarten III".
2015 wurde das Schiff stillgelegt und vorläufig im gemeindlichen Bootshaus am Seeplatz zur Ruhe gesetzt.

Am 16. März 2016 gründeten Albi Iten, Marc Meyer und Klaus Bilang die «IG MS Morgarten III», um das Schiff für das Ägerital zu erhalten. Am 31. August 2016 übernahmen sie das Schiff von der Ägerisee-Schifffahrt AG. Im Winter 2022/2023 wurde der Rumpf und der Antrieb überholt.

Am 12. August 2023 übergaben Verein und Sponsoren mit einer offiziellen Taufe das Boot wieder seinem Heimatgewässer, dem Ägerisee.


Die MS Morgarten III erfreut nach wie vor Jung und Alt aus nah un fern. Inhaber der "Morgarten" ist der "IG Verein MS Morgarten III". Betrieben wird es durch sämtliche Sponsoren und Mitglieder, die den laufenden Betrieb finanzieren.
Statuten MS Morgarten
Der Verein betreibt und unterhält das MS Morgarten auf dem Ägerisee. Ziel des Vereins ist es, das über 100-jährige Schiff auf dem Ägerisee zu erhalten und für unsere Vereinsmitglieder Ausfahrten anzubieten. Wir haben die Auflage, keine gewerbemässigen Fahrten zu machen. Es ist ein einzigartiges Bijou mit Tessiner Wurzeln, das von den Vereinsmitgliedern benutzt wird. Es ist vorgesehen, dass es Maximum 6 Kapitäne gibt, die das Schiff steuern dürfen.Das Schiff wird vom Verein fahrtüchtig gehalten und wenn nötig restauriert, soweit es die finanziellen Mittel zulassen.
Infos zum schiff